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    汽車產(chǎn)業(yè)配套政策將出籠 貿(mào)易銷售都將明確規(guī)定
    
            
    時間：23-12-22 作者：程力專用汽車股份有限公司銷售二十六分公司
    
            
    
              
     記者近日從消息靈通人士處獲悉，商務部正在制定汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策的配套措施，這包括汽車貿(mào)易政策
    、汽車品牌銷售管理辦法
    、二手車市場管理規(guī)定等。 

    　　專賣店**小間距應為4公里
    

    　　這位人士告訴記者
    ，近日商務部召集汽車業(yè)界老總開會
    ，研究了包括上述法律細則在內(nèi)的四個文件。其中在該會議上
    ，關于每個汽車專賣店之間的**短距離的規(guī)定引起了與會者的爭議
    。據(jù)他介紹，汽車品牌銷售管理辦法原文規(guī)定兩個專賣店間的**短距離是15公里
    ，但與會很多廠商負責人都表示反對
    ，提出**小間距應在4公里左右。
    

    　　一位汽車業(yè)內(nèi)專家在接受記者采訪時稱
    ，汽車專賣店形成區(qū)域性營銷模式
    ，應該鼓勵和支持
    。但廠家如果堅持4公里內(nèi)就建一個專賣店，客觀上會引起專賣店的過熱
    。這本身不利于目前在產(chǎn)品營銷上話語權不多的專賣店的發(fā)展
      。
    

    　　品牌銷售管理辦法備受關注
    

    　　另據(jù)了解，正在制定中的《汽車品牌銷售管理辦法》可能會根據(jù)新汽車產(chǎn)業(yè)政策對國產(chǎn)車和進口車分營還是合營作出具體規(guī)定
      。新規(guī)定可能將要求汽車經(jīng)營主體必須具備品牌代理權和經(jīng)營權
      ，而不僅僅是具有銷售機動車輛的資格。還有
      ，每個品牌的代理企業(yè)必須是一個**的經(jīng)營實體
    。
    

    　　商務部世貿(mào)司副司長俞建華此前在接受媒體采訪時提到，現(xiàn)在不少業(yè)內(nèi)人士關心明年過渡期結束
    ，汽車配額許可證**終取消后
    ，**對汽車進口管理的方式問題。他表示有關工作正在進行中
    ?div   id="jpandex"   class="focus-wrap mb20 cf">！皩栏衤男蠾TO的相關承諾，按規(guī)定的時間表取消所有非關稅措施
    ，所有管理方式的基本思路是做到四個符合：一符合WTO的有關規(guī)定和程序
    ；二符合**的《對外貿(mào)易法》；三符合**的實際
    ；四符合其他WTO成員的通行做法
    。”
    

    　　俞建華認為
    ，借鑒其他WTO成員的通行辦法
    ，對進口汽車和零部件進行有效管理，是未來**進口汽車市場的發(fā)展大方向
    。