。是利用柴油發(fā)動機(jī)作為動力源
，通過取力器取力來驅(qū)動液壓泵
，液壓系統(tǒng)帶動機(jī)械臂來勾起
、落下垃圾箱
，來進(jìn)行垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)的垃圾清運(yùn)車
，因此也稱為鉤臂垃圾車
、車廂可卸式垃圾車、套臂垃圾車
。重汽**8方勾臂垃圾車一臺車能與多個垃圾廂聯(lián)合作業(yè)
，循環(huán)運(yùn)輸
，降低了工人勞動強(qiáng)度，提高了垃圾收集的效率
，減少了堆放垃圾所需的空間
，充分提高車輛的運(yùn)輸能力。它還可以促進(jìn)垃圾的分類回收
，提高資源利用率
，減少對自然資源的消耗。
藍(lán)牌重汽**勾臂垃圾車優(yōu)勢：
1.操作系統(tǒng)：電控+手動操作
，操作方便
、快捷安全、穩(wěn)定高效
；
2.液壓系統(tǒng)：油缸
、油泵、多路閥系采用國內(nèi)知名工廠生
，匹配合理
、性價比高；關(guān)鍵部位采用進(jìn)口密封件
，性能穩(wěn)定、質(zhì)量可靠
；
3.安全保護(hù)：主油缸設(shè)內(nèi)置雙向卸荷閥
，行程末端有效降低系統(tǒng)壓力，保護(hù)整個液壓系統(tǒng)及拉臂經(jīng)久耐用
；升降系統(tǒng)配置平衡裝置
，空載或重載均可勻速運(yùn)動，避免強(qiáng)烈沖擊造成車輛或設(shè)備損壞
；液壓系統(tǒng)及各分支油路均設(shè)置雙向過載保護(hù)
，根據(jù)各運(yùn)動部位實際工作狀況調(diào)整設(shè)置額定壓力，有效避免系統(tǒng)超載或使用不當(dāng)造成車輛非正常損壞
；液壓系統(tǒng)均設(shè)置油路防爆鎖止裝置
，防止因油管爆裂出現(xiàn)安全隱患，保證人員及車輛安全
。
4.互鎖保護(hù)：各動作關(guān)聯(lián)互鎖保護(hù)
，防止誤操作引起液壓或機(jī)械故障，消除安全隱患
，延長車輛使用壽命
；
5.勾臂結(jié)構(gòu)件采用高強(qiáng)鋼制造，局部特殊處理
，承載力強(qiáng)
、不易變形
。上裝均經(jīng)拋光除銹處理，多道工序上漆
，確保外觀及色澤符合要求
；上裝總成均經(jīng)過專用臺架試驗及重負(fù)荷負(fù)載試驗，確保品質(zhì)
。
6.勾臂垃圾車配套使用的垃圾廂設(shè)計為全封閉式
、半封閉式、上開蓋式等
，密封蓋可設(shè)計成兩側(cè)翻
、折疊蓋、前滑蓋
、全密封側(cè)開小門
，同時所有的垃圾廂后蓋均可設(shè)計為手動或液壓關(guān)閉。
藍(lán)牌重汽**勾臂垃圾車結(jié)構(gòu)：
藍(lán)牌重汽勾臂垃圾車使用注意事項：
1.勾臂垃圾車在裝載垃圾前
，檢查各部件有無泄漏或異常后
，再按照操作指示牌指示位置進(jìn)行操作。一般情況下
，不要去調(diào)整調(diào)壓閥的壓力
，車輛出廠前都已經(jīng)調(diào)好。
2. 垃圾車廂內(nèi)垃圾的重量不要超過車輛所允許的范圍
，否則
，在裝箱時會造成壓力過大，液壓件損壞
，輕者造成漏油
、離合器皮輪打滑，嚴(yán)重的會造成離合器燒死
。
3. 勾臂垃圾車在裝箱工作前
，要保證廂體的縱梁位于副大梁尾部輛滾輪之間，保證車輛縱向軸線與廂體縱向軸線重合
，否則
，應(yīng)該調(diào)整車輛位置。在裝垃圾箱工作時
，可根據(jù)車廂內(nèi)收集垃圾的重量來適當(dāng)加大油門
，以便垃圾廂能順利的勾起實現(xiàn)裝箱。
4. 勾臂垃圾車在結(jié)束作業(yè)時
，應(yīng)及時關(guān)閉電磁離合器開關(guān)
，保證電磁離合器處于斷電狀態(tài)， 特別要提醒的是在車子處于熄火時
，更要將電磁離合器處于斷電狀態(tài)
，否則會造成電瓶電量大量消耗
，導(dǎo)致虧電使車輛不能正常啟動。
我公司專業(yè)生產(chǎn)
、制造
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、各噸位環(huán)衛(wèi)車
、垃圾車、壓縮垃圾車
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藍(lán)牌重汽**勾臂垃圾車小巧靈活
、操作便捷
、安全穩(wěn)定?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">？捎糜谑姓h(huán)衛(wèi)
、物業(yè)管理、鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村的生活垃圾即時清運(yùn)
，能夠有效地解決城市垃圾中轉(zhuǎn)所需的垃圾的收集
、運(yùn)輸、卸料作業(yè)
。還可用于企業(yè)廠礦運(yùn)載各種生活垃圾
、建筑垃圾，裝修垃圾及建筑材料的的收集
、轉(zhuǎn)運(yùn)
。一車可配多個生活垃圾箱
，進(jìn)行循環(huán)運(yùn)輸，在提高了車輛的利用率的同時也能節(jié)約成本
。
