。由此引起箱殼內(nèi)溫度升高,油氣充滿整個(gè)空間
、排放不出去
,使箱殼內(nèi)壓力升高潤(rùn)滑油消耗增加和更換周期縮短
。發(fā)動(dòng)機(jī)通氣系統(tǒng)堵塞后
,增加了活塞的運(yùn)動(dòng)阻力,使油耗增加
。由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用
,往往會(huì)引起密封薄弱處漏油。因此需對(duì)車輛進(jìn)行定期檢查
、疏通
、清洗。
?div id="m50uktp" class="box-center"> 。担咨平鉀Q各類油管接頭密封。車用聯(lián)管螺母經(jīng)常拆裝
,容易滑絲斷扣而松脫
,會(huì)引起滲油。更換聯(lián)管螺母
,用研磨法解決其錐面密封
,使螺母壓緊而解決密封
。
6.避免輪轂甩油
。輪轂軸承及腔內(nèi)潤(rùn)滑油脂過(guò)多,或其油封裝配不妥
,質(zhì)量不良及老化失效;制動(dòng)頻繁引起的輪轂溫度過(guò)高
;車軸螺母松動(dòng)等都會(huì)引起輪轂甩油
。因此要用“空腔潤(rùn)滑法(即適量潤(rùn)滑)”,疏通通氣孔
。