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    我國(guó)強(qiáng)制要求12噸以上的卡車安裝緩速器
    
            
    時(shí)間：23-12-22 作者：程力專用汽車股份有限公司銷售二十六分公司
    
            
    
              
     2011年4月2日在北京舉行的GB7258《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》新標(biāo)準(zhǔn)制定研討會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
    ，記者了解到
    ，會(huì)上討論決議：超過(guò)12噸以上的卡車和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車將被強(qiáng)制安裝緩速器
    ?div   id="jfovm50"   class="index-wrap">？ㄜ囆旭傊苿?dòng)安全向國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)邁出了重要的一步。 

    　　據(jù)現(xiàn)場(chǎng)人士透露
    ，GB7258新標(biāo)準(zhǔn)將在2011年年底正式頒布
    。而對(duì)于制動(dòng)系--緩速器章節(jié)部分，**規(guī)定自法規(guī)正式頒布之日
    ，以24個(gè)月為過(guò)渡期
      ，即后將全面實(shí)施。
    

    　　在研討會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
      ，卡車企業(yè)代表紛紛對(duì)此表示贊同
      ，認(rèn)為此項(xiàng)規(guī)定的執(zhí)行將給國(guó)內(nèi)卡車帶來(lái)更高的安全保障，而之前有些企業(yè)安裝緩速器
    ，帶來(lái)成本壓力或者與其他卡車企業(yè)拉開品牌影響力的擔(dān)憂也由于標(biāo)準(zhǔn)的頒布得以解決
    。
    

    　　作為有著一百多年悠久歷史的泰樂瑪緩速器也表示對(duì)GB7258關(guān)于緩速器的新規(guī)定而高興，認(rèn)為這能給**的卡車用戶提供安全穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)
    ，同時(shí)也希望把泰樂瑪**的技術(shù)帶給**卡車用戶，為卡車安全制動(dòng)共同努力
    。
    

    　　據(jù)記者了解到
    ，歐洲**都已經(jīng)在上個(gè)世紀(jì)50年代就開始對(duì)超過(guò)8噸以上的客車和卡車強(qiáng)制安裝緩速器。而且強(qiáng)調(diào)歐盟成員必須遵循此類法規(guī)
    。但這只是低限
    ，一些**由于歷史原因和特定的地理環(huán)境及道路狀況，使用了更嚴(yán)厲的**法規(guī)
    。
    

    　　而我國(guó)**部是在1997年頒布的JT/T325《營(yíng)運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定》標(biāo)準(zhǔn)
    ，于2002年進(jìn)行了修訂時(shí)才規(guī)定在大型
    、中型的高二、高三級(jí)營(yíng)運(yùn)公路客車上必須安裝緩速器
    ，這些規(guī)定盡管比國(guó)外的法規(guī)晚
    ，但對(duì)我國(guó)緩速器行業(yè)的發(fā)展和車輛行駛的安全起到了積極的作用
    

    　　延伸閱讀：
    

    　　所謂車用緩速器，是一種車輛**制動(dòng)裝置
    ，其**功能是增強(qiáng)了車輛制動(dòng)安全性：緩速器可以承擔(dān)車輛減速時(shí)所需30%-80%左右的制動(dòng)能量;避免因制動(dòng)器溫度過(guò)高而引起的制動(dòng)失效;或因過(guò)度摩擦導(dǎo)致爆胎現(xiàn)象
    。